W T 5 Seikel Extreme 2,0 TDI – Kein Weg? Kein...

  Eine Mischung aus Unimog und Bulli. Der Hingucker vorm Supermarkt und auf der Drückjagd....

Toyota RAV 4 2.0 l D-4D – „Tiefstapler“

  Warum auch immer? Der neue RAV 4 hat 2,5 Zentimeter weniger Bodenfreiheit als das...

Skoda Octavia Scout – Guter Kompromiss

Wer sich keinen geländegängigen Zweitwagen für die Jagd leisten will oder kann, muss ein Auto wählen,...

Suzuki Vitara 1.6 DDiS 4×4 – Auf „Disco-Pirsch“

  Der kommt ja ganz schön grell daher. Wieder ein SUV, der nur zum Disco-Besuch...

Seat Altea Freetrack 4×4 2.0 TDI CR – Wald- und Kurven-Van

  Ein ungewohntes Bild: Minivan auf Abwegen. Doch der Seat schlägt sich gut abseits befestigter...

Hyundai Grand Santa Fe – Neues Flaggschiff

Äußerlich ansprechend, innen ein Raumwunder: bis zu 7 Sitze und reichlich Serienausstattung. Der Koreaner...

Quadix Buggy 800 – Rumpelstilzchen

  Er ist kein ATV und kein SUV – der Buggy 800 von Quadix vereint...

Suzuki SX4 S-Cross – Solider Crossover

Suzuki-Geländewagen erfreuen sich bei Jägern größter Beliebtheit. Das und der anhaltende SUV-Boom schrie förmlich...

Kia Sportage CRDI „Spirit“ – Frischzellenkur

  Der Kia Sportage wurde von „Auto-Bild“ bereits 2 Mal zum besten Auto seiner Klasse...

Steckdose – Revier – Steckdose?

  Jägerkarren mit Elektroantrieb sind eine Randerscheinung. Das liegt unter anderem daran, dass sie derzeit noch verhältnismäßig...
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